Pain is temporary. It may last a minute, or an hour, or a day, or a year, but eventually it will subside and something else will take its place. If I quit, however, it lasts forever. (Lance Armstrong)
Viser innlegg med etiketten Stavanger. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten Stavanger. Vis alle innlegg

onsdag 30. mars 2011

Enda mer vår på Jæren

AJ mer frossen enn Bjørn, som vanlig. Like før sistnevnte må fram med solkremen. Men Helge (37) er fremdeles ikke å se, kanskje han tar dette som en mellomsesong ? 





mandag 21. mars 2011

Vibå e kommen

Det meldes om vårstemning på Jæren fra to av våre medlemmer vestpå. AJ ser som vanlig betraktelig kaldere ut enn Bjørn.Men hvor er Helge (37)  ? Har han ofret seg for håndballkarrieren ? 
 


torsdag 27. januar 2011

Sesongen i gang på Jæren

To av våre medlemmer vestfra er i full gang med sesongen. Disse bildene ble tatt på tur på Jæren søndag. Men hvor er Helge (38) ? 


Bjørn looking sharp


Mens AJ fryser litt, går det for sakte for ham ? 

tirsdag 26. januar 2010

Kula fra Hillevåg til Girona?

I følge sikre kilder er det bare sluttforhandlingene på hjemmebane som gjenstår før Andres gjør comeback i hovedfeltet i Girona. (Bildet over illustrerer forøvrig også sterkt behovet for en samkjørt bekledningspolicy i prestasjonsgruppa. Vår designansvarlige Jørn er på saken)

mandag 11. januar 2010

Lyktevaluering

Helge(36) og Bjørn melder om gode resultater med den nye lykta under et testløp på Stokkavannet søndag kveld.








torsdag 19. november 2009

Kapteinen under press i juleselskapene

Hans faderlige opphav går ut mot farlige syklister i dagens utgave av Stavanger Aftenblad. Det kan altså bli interessante juleselskaper i år....

torsdag 1. oktober 2009

Contador Øverby sliter med ryggen

Bjørn har fremdeles ryggproblemer, vi ønsker god bedring.
 

mandag 7. september 2009

Nok et velykket Årdalseminar


Årets Årdalseminar gikk av stabelen i helga, og som vanlig var det svært vellykket. Verten hadde stengt av veien fra Tau til Årdal for oss, så vi var alene på veien innover. Verten selv valgte å bli sittende å passe på bilen i 1.5 time....Kapteinen hadde meldt forfall i siste liten, noe som la en demper på stemningen, men som til gjengjeld senket farten i feltet.
Lørdagen ble Ronde Van Hjelmeland gjennomført. Atle, eneste mann på offroad, kjempet tappert for å holde plassen i hovedfeltet, og greide det (nesten) med stil. Fra Hetlandsbygda og opp ble det som vanlig et jævlig kjør, og Andres ble kjørt av før toppen.

Søndag ble en nyvinning introdusert, nemlig sykkeltur på Jæren. Helge(36), Bjørn og Arne hadde fått vasket av seg møkka fra forrige helg og stilte opp på kort varsel og styrket hovedfeltet. Vi gjennomførte en rolig tur på snaue 9 mil rundt Orrevannet. For undertegnede var dette en ny og fin opplevelse som gjerne kan gjentas. Et lite avbrekk på en nyåpnet velodrom ble det også tid til, vi hjalp en sliten deltager i Haustturen K40 med litt drahjelp, her fikk særlig Leif veldig fin kontakt. Og jammen møtte vi ikke Gunn Rita! Hun smilte pent til oss, antagelig mest til Bjørn som hun nok kjente igjen fra forrige helg.

Søndag ettermiddag ble en nedkjørt vert returnert tilbake til Ellen, dog i bedre form enn før helgen. Vi registrerte med glede at fargekombinasjonen på drakta var betraktelig mer harmonisk i år. Takk til Andres for fin helg, detta må oss gjera uppat som man sier i Gudbrandsdalen. Takk også til Ellen og Aksel for gjestfrihet og god forpleining for den tilreisende.

fredag 4. september 2009

Årdalseminaret 4-6/9, programmet er klart.

Årdals natteliv har de senere år vist seg noe begrenset, verten har derfor lagt inn en kveld i Stavangers pulserende uteliv på lørdagskvelden, en arena Trond kjenner som sin egen bukselomme. Vi gleder oss !
Hei!
Litt mer info:
Følgende blir med til Årdal fredag og lørdag:
 
Atle, Sverre, Tore, Sturle, Bernt, Odd Geir, Trond,
Jan Olav, Jørn, Arne, Andres dvs.11 stk (12 hvis 
Hallvard blir med).
Arne koordinerer fly for Oslo-folkene slik at de 
kan rekke 17.15-ferjen fra Stavanger.
 
Det er mest stemning for landeveisykling denne gangen,
dvs. racer eller hybrid eller cyclocross.
Jeg trenger noe frivillige til handling, 
middagsmatlaging,kjøring etc.
 
Atle stiller ikke med Caravellen i år, så hvis du sykler 
inn til Årdal, så må du sykle tilbake også.
Bilder og rutebeskrivelser finnes her.
 
NB! Ingen fisking denne gang....

Agendaen blir ca. som så:
 
Fredag
 
17.15 Oppmøte på kaien
17.15 -17.45 Skifte til sykkelklær på ferjen, 
       inntak av sportsdrikk
17.45  Ankomst Tau, start på sykkelturen inn til Årdal
18.45  Ankomst Svadberg gård i Årdal, 
       noe å bite i + dusjing
20.00  Middag og bestemmelse av rutevalg i morgen
22.00  Leirbål ved stranden hvis fint vær
24.00  Nattbad
 
Lørdag
 
09.00  Frokost
10.00 Start: Årdal-Hjelmeland-Vormedal-
      Hjelmeland-Fister-Årdal 
      eller en annen rute vi ha blitt enige om i løpet 
      av fredagen
14-15  Retur til Årdal
15.00  Lett måltid
15.15  Start sykling Årdal - Tau
16.25  Ankomst Tau-ferje kai
16.55  Ankomst Stavanger
17-22  Egen tid i Stavanger
22.00 - ?   Trond leder an en ekskursjon ut i 
       Stavangers natteliv
 
Søndag
 
11.00 Oppmøte ved Statoil bensinstasjonen på 
      Forus evt. Jernbanestasjonen i Sandnes
11-15 Sykkeltur på Jæren, Leiv og andre som ønsker det henger seg på
17.00 Retur med fly til Oslo 

søndag 17. mai 2009

Først Lance, så Andres!

Det meldes fra Stavanger på selveste nasjonaldagen at Andres er på vei tilbake i konkurranse. Et comeback på linje med Lance og Jesus altså. Nordsjørittet blir med dette en stor attraksjon rikere. Denne fargeklatten av en rytter vil styke ethvert felt, vi ønsker lykke til i oppkjøringen (vi tror det trengs), det har blitt mye husbygging og lite watt på terskel de siste årene). (Webmaster er glad for enhver anledning til å beytte bildet over. Ettersom Credit Agricole nå er nedlagt blir det spennende å se hvilke ikke-matchende farger han velger denne gangen)

lørdag 10. januar 2009

Hilsen fra vestlandsavdelingen

Helge (36) hilser vestfra :

Vestlandsavdelingen er godt i gang med forberedelsene. Helge har flere turer på ski så langt i år og et landskapsbilde av området rundt Kvinen (for de som er kjent her i vest) viser at her er det fine områder for alternativ trening. Som dere ser av bilde 2, kjører Bjørn et eget opplegg med pulk og styrketrening på denne måten. Trolig gir det resultater i bakkene. Han avslørte ikke om han gikk med pulsklokke eller hvor mye ungen i pulken veide. Forøvrig kjøres det regelmessig spinning med Hafrsfjord Sykkelklubb der hele vestlandsavdelingen deltar. Tror jeg skal la han få en av mine unger i pulken - da får han litt å dra på!!'

I tillegg meldes fra sikre kilder at Bjørn allerede 5/1 kjørte de første terskeløktene på Elixia i oljebyen.

onsdag 24. september 2008

Sesongavslutning i vestlandsavdelingen

TGD avdeling Vestlandet holder avslutningsmøte fredag kl. 21.00.

tirsdag 17. juni 2008

Nordsjørittet, en linelus' bekjennelser

Vi har mottatt følgende retrospektive analyse, som vi ser har Bjørn fremdeles noe å jobbe med :

Nordsjørittet 2008 ble en fin opptur, og bekrefter teorien; jo mer du trener jo fortere sykler du….. resten er bare detaljer som er med å kryddre historien. I år hadde jeg ca. 2300 km ute på sykkel før rittet, mot tidligere år ca. 1000 km. Dette gjorde susen og jeg perset med 15 minutter. Når det gjelder selve løpet, så viser ”post mortem”, at jeg gjord 3 store blemmer; 1. Åpnet altfor hardt. Hva kan jeg lære av det? Ikke for mye dessverre, dette er en genetisk svakhet 2. Passiv kjøring før kritisk punkt i løypa. Jeg ble liggene sist i ei gruppe på 10 før brua ved Hå Gamle Prestegård (53 km). Og hva skjer? jo han som er no.9 har fått det, resten av gruppa stikker, og jeg sitter igjen med eselet på bakhjulet. Hallo…. Dette kommer aldri til å skje igjen! 3. Mental svikt på toppen av Tinghaug bakken etter 68 km (se bildet i avisen). Tror du ikke Lene Byberg kom sigende i ”pink”. For en lykke, jeg tok hjulet og fulgte greit. Men så, hvor kom denne stemmen fra som sier at dette ikke er greit? ….., og jeg lar henne gå. Jeg tar gjerne inspill på nummer 3? Jeg følte meg sprek de siste 20 km og tror jeg kunne ha kjørt fortere dersom jeg ikke hadde blitt liggende mye alene. Litt mental svikt her, for slutt-tiden ble 3 timer og 22 sekunder. Det hadde smakt enda bedre i 2-timers klubben…… Hadde jeg bare fulgt den dama i ”pink”? Likevel, resultatet var bra og jeg er fornøyd. Data: Avg speed: 29 km/t (ingen ser ut til å vite hvor lang løypa er, men ca. 87 km), avg puls: 84% (litt for lavt), max puls: 96% (litt for høyt). Plassering i M45-49: no. 61 eller ca. 12% bak vinneren.

fredag 6. juni 2008

Bjørn og Helge (35) sykler gjennom traseen for Nordsjørittet

Undertegnede og Bjørn syklet gjennom løypa for Nordsjørittet i går.
Det er med stor glede vi registrerer at formen er på vei.Kom under tiden for rittet i fjor uten å ta ut alt. Vi syklet med noen på jobben og når spørsmål som " du er bedre enn i fjor, er du ikke?" kommer, føler man at det går greit. Bjørn lå foran i bakkene, med Tankstelle i bakhodet kan ingenting på Jæren kalles bakker.

Som du ser har ikke Helge greid å få av seg trøya fra Mallorca, han synes den er så fin at den får bare være på kroppen.

tirsdag 3. juni 2008

Nytt fra Vestfronten (Stavanger)

Andres har faktisk begynt å sykle litt igjen, men som vi skjønner går det ikke så fort med ham :

Eg kjende bare fartsvinden fra Leiv Midthassel i det han sykla forbi meg på Forus i morges i ein sinnsyge fart. Siden han va på racersykkel og eg på offroad så tog eg det ikkje personligt...

onsdag 26. september 2007

AJ rides again (denne gang med salto)

De som trodde AJ var ferdig med sesongen må tro om igjen :
Da er høstsesongen i gang. Det som var igjen av krutt i beine ble brukt opp denne helgen. Totalt deltok jeg i to sykkelritt, ett i terreng og ett på landevei denne helgen. To av ungene har regelmessig deltatt i årets terreng cup. Ritt nr. 5 gikk av stabelen i Egersund lørdag 22.9, og denne gang bestemte jeg at det ville også jeg prøve. Dette er et aktivt ritt, men det er ikke så veldig mange deltaker i de voksne klassene. Faktisk var vi bare 3 ryttere i M45-49. Løypa var ganske krevende, og deler var veldig fuktig etter lang tids regn. Vi kjørte rundløype på snaut 6 km, totalt 3 runder, men krysset publikumsområdet to ganger per runde. Det er første gang jeg deltar i et skikkelig rundbane terrengritt. En person fortalte meg en gang at skal du finne ut hva din terskel er, så kjører du et terrengritt med en god times varighet. Snittpulsen du da har er din terskel. Dette tror jeg stemmer bra for meg. Med en makspuls på ca. 194, hadde jeg 174 i snitt, og maks under rittet var 185. Det var også artig å få prøvd den nye terrengsykkelen i et skikkelig terrengritt. Jeg erfarte jo at det å har en lett sykkel også er en fordel når man tar salto. To ganger syklet jeg i et hull med salto og sykkelen over meg som resultat. Det gikk bra, fordi jeg hadde lite fart (veldig tungt og teknisk parti) og det fikk tatt meg for. Men sykkelen kom jo over meg, og hadde den ikke vært av ?plast? så hadde jeg nok følt mer av den. Søndag var det Tysværrittet som sto for tur. Dette er et 55 km landeveisritt og det siste turritt i Rogaland sykkelkrets. Jeg hadde delvis avtalt å kjøre dette med en klubbkamerat før jeg bestemte meg for å kjøre terrengcupen på lørdagen. Å pingle ut er jo ikke helt mi greie, så da stilte jeg like godt på turritt søndagen. Rittet var heldigvis ikke så veldig langt, bare 55 km. Været ble dessverre helt fryktelig med kraftig regn og masse vind. Det eneste positive var at det var relativt mildt så vi frøs ikke. Rittet fra dagen før satt nok litt i beina, så jeg ramlet av hovedfeltet allerede etter 9 km. Totalt kom jeg vel i mål omtrent midt på resultatlista (den offisielle er full av feil og vil bli korrigert, den alvorligste feilen er jo er for langt nede på lista). Men ellers var det gøy og få tatt avskjed med landeveissesongen omtrent som den begynte i år: Et ritt med masse nedbør. Nå gleder jeg meg til Mallorca 2008.

torsdag 30. august 2007

AJ på pallen i DNB Nor Cup

Da må jeg i all beskjedenhet medele at jeg, til min store overraskelse, kom på 2. plass sammenlagt i M45-49 i DNB NOR cup. Dette gjelder alle samlet i alle fargeklasser. Jeg har jo kjørt i den svakeste klassen (blå), men har da klart å ta spurt poeng i denne klassen. De som har kjørt over meg har stort sett bare klart å sitte i hovedfeltet og fått et par poeng mer enn meg for dette (bortsett fra 1. mann da som har klart å få spurtpoeng i sort klasse). Når jeg da har klart å få spurpoeng i blå klasse, så har dette i snitt gitt mer poeng og resultert i 2. PLASS gjennom i løpet av 6 ritt (det dårligste strykes, dvs for meg ble en gang uten spurtpoeng strøket).
Jan Ivar Nygaard M 45-49 SSS Sort 8 12 14  8  10 10 52
Arne Jakobsen M 45-49 HSK Blå 6  10 13 6  7 7 42
Kjetil Larsen M 45-49 BCK Sort 8  8 8 8  1 1 33
Arild Toft M 45-49 HSK Blå 6 6 0 6 6  6 6 30
Bjørn Kjell Digernes M 45-49 SSS Sort 8 8 8 0 0   0 24
Ståle Hauge M 45-49 HSK Blå 8 8 6 0 0   0 22
Jim Bernhard Bjørlo M 45-49 SSS Sort 8 8 0 0 0   0 16
Morten Østerhus M 45-49 KCK Sort 0 0 0 0 8  8 8 16
Mark Engen M 45-49 SSK  Sort 1 0 0 10 0   0 11
Kees Van der Pas M 45-49 HSK Sort 0 8 0 0 0   0 8
Ansgar Tveit M 45-49 HSK Sort 0 8 0 0 0   0 8
Stig Lunde M 45-49 SSK  Gul 0 3 0 0 0  1 1 4

mandag 2. juli 2007

Flere bilder av spurtkongen

Arne Petacchi har nå for alvor markert seg som en spurtkonge av rang. Her har vi fått noen bilder hvor vi ser ham godt plassert i feltet.

onsdag 20. juni 2007

Rapport vestfra


AJ_temop_2007
Originally uploaded by janolaveide.
Arne Petacchi har ikke ligget på latsiden, for de som måtte tro noe annet.....Det trenede øye vil se at at det er noe å hente både på sittestilling og luftmotstand, overtrekk på skoene til tross...


En liten oppdatering fra avdeling Vest, siden jeg nå er forhindret fra å
delta på sommeravslutningen. I uken som gikk kjørte jeg bedriftsmesterskapi landevei fellesstart. Det gikk rimelig bra. De offisielle resultatene har latt vente på seg, men det gikk i alle fall bedre enn i fjor. Det ble kjørt 4*8 km rundløype og jeg satt i hovedfeltet alle de 3 første rundene, men ramlet av etter ca. 2 km på siste runden (mannen foran slapp opp en bakke ?
det er alltid godt å ha noen å skylde på?.) Jeg vant spurten i den gruppen jeg kom i mål sammen med.

Søndag var det Tempo VELUC Isola maxit. Det er 22 km temporitt med start og mål like utenfor Bryne. Løypa er ikke helt flat, ca. 180 høydemeter. Jeg har deltatt for to år siden. Tiden min denne gangen ble ca. 1.30 bedre enn forrige gang. Mange veldig proffe temposyklister her, iallefall på utstyrsfronten. Her er det ikke nok med temposykkel med de tøffeste tempohjula. Det skal selvsagt også være en tettsittende tempodrakt og selvsagt tempohjelm. Etter å ha vurdert min egen utstyrspark, så endte jeg opp med å ta på meg skotrekka, bare for å se litt mer tempoaktig ut på beina. For å si noe om hvor fort det gikk, så lå jeg vel i snitt på 35-36 km/t. Resultatmessig holdt det ca. midt på treet av samtlige deltakere. De
raskeste kom såvidt under halvtimen (dvs. de ligger da i snittfart 44
km/t). Med vind og en løype som ikke er helt flat, så er det ganske fort.

Denne uka kjører jeg DNB Nor cup (tidligere SSK cup) på onsdag. Så tar jeg fri og setter meg på flyet til Beograd og Novi Sad for en langhelg og guttetur.

Ellers kan jeg nevne at den gamle offroaden min nå er oppgradert med skivebremser (XT) og nye felger. Jeg tror likevel det snart kommer en helt ny sykkel også.

torsdag 24. mai 2007

Arne Petacchi , den nye spurtkongen


SSK230507_nr1
Originally uploaded by janolaveide.
Her har Hushovd noe å lære

Enda en nyhet fra Stavanger. I gårsdagens SSK cup (som for øvrig nå heter DnB NOR cup) klarte jeg for førte gang i mitt liv å få spurtpoeng. Dette er 2. året jeg nå er med, og formen har vel utviklet seg i riktig retning. Etter tidligere ha problemer med å henge på feltet (det var i fjor), var jeg faktisk så frisk i går at jeg klarte å vinne spurten i 2 av de 15 rundene på 1300 m som Blå klasse kjører. Dette resulterte i 4 spurtpoeng, og med mine 6 poeng fra å komme i mål sammen med tetfeltet, fikk jeg da 10 poeng og delt 4. plass i Blå klasse. Utrolig gøy, og det viser at det hjelper å trene for oss gamle kare også. Det er jo stort sett unggutter med i blå klasse, og jeg fant ut at skal jeg ha noen mulighet må jeg ha en langspurt. Da feltet passerte mål etter en spurt (spurt i motvind) så trillet jeg bare forbi hele feltet (ingen ville dra) og fortsatte med høy hastighet rund svingen og økte farten hele tiden på motsatt side og kom inn i siste sving i tet og så ingen ting til de andre. Tror nærmeste utfordrer lå 2-3 meter bak. I spurt nr. 2, som jeg da forsøkte meg på etter å ha hvilt noen runder, så jeg hjulet på en komme opp på siden av meg 5-10 meter før mål, men jeg beit sammen tennene og klarte legge inn litt ekstra og passerte først (da med 188 i puls ved målpassering, dvs 97 % av makspuls). Artig med slike ritt.