TGDs medlemmer søker velvære gjennom en holistisk symbiose mellom natur, sykkel og kropp. Hovedkontoret er i Oslo, med filialer i Stavanger, Asker og Drammen. Vi har vært på 10 turer i sydligere strøk. Mallorca x 5 samt Girona x 3, Provence og Andalucia. Vi er over gjennomsnittlig opptatt av utstyr.
onsdag 30. mars 2011
Enda mer vår på Jæren
mandag 21. mars 2011
Vibå e kommen
torsdag 27. januar 2011
Sesongen i gang på Jæren
tirsdag 26. januar 2010
Kula fra Hillevåg til Girona?
mandag 11. januar 2010
Lyktevaluering
torsdag 19. november 2009
Kapteinen under press i juleselskapene
torsdag 1. oktober 2009
mandag 7. september 2009
Nok et velykket Årdalseminar
Lørdagen ble Ronde Van Hjelmeland gjennomført. Atle, eneste mann på offroad, kjempet tappert for å holde plassen i hovedfeltet, og greide det (nesten) med stil. Fra Hetlandsbygda og opp ble det som vanlig et jævlig kjør, og Andres ble kjørt av før toppen.
Søndag ble en nyvinning introdusert, nemlig sykkeltur på Jæren. Helge(36), Bjørn og Arne hadde fått vasket av seg møkka fra forrige helg og stilte opp på kort varsel og styrket hovedfeltet. Vi gjennomførte en rolig tur på snaue 9 mil rundt Orrevannet. For undertegnede var dette en ny og fin opplevelse som gjerne kan gjentas. Et lite avbrekk på en nyåpnet velodrom ble det også tid til, vi hjalp en sliten deltager i Haustturen K40 med litt drahjelp, her fikk særlig Leif veldig fin kontakt. Og jammen møtte vi ikke Gunn Rita! Hun smilte pent til oss, antagelig mest til Bjørn som hun nok kjente igjen fra forrige helg.
Søndag ettermiddag ble en nedkjørt vert returnert tilbake til Ellen, dog i bedre form enn før helgen. Vi registrerte med glede at fargekombinasjonen på drakta var betraktelig mer harmonisk i år. Takk til Andres for fin helg, detta må oss gjera uppat som man sier i Gudbrandsdalen. Takk også til Ellen og Aksel for gjestfrihet og god forpleining for den tilreisende.
fredag 4. september 2009
Årdalseminaret 4-6/9, programmet er klart.

Hei! Litt mer info: Følgende blir med til Årdal fredag og lørdag: Atle, Sverre, Tore, Sturle, Bernt, Odd Geir, Trond, Jan Olav, Jørn, Arne, Andres dvs.11 stk (12 hvis Hallvard blir med). Arne koordinerer fly for Oslo-folkene slik at de kan rekke 17.15-ferjen fra Stavanger. Det er mest stemning for landeveisykling denne gangen, dvs. racer eller hybrid eller cyclocross. Jeg trenger noe frivillige til handling, middagsmatlaging,kjøring etc. Atle stiller ikke med Caravellen i år, så hvis du sykler inn til Årdal, så må du sykle tilbake også. Bilder og rutebeskrivelser finnes her. NB! Ingen fisking denne gang.... Agendaen blir ca. som så: Fredag 17.15 Oppmøte på kaien 17.15 -17.45 Skifte til sykkelklær på ferjen, inntak av sportsdrikk 17.45 Ankomst Tau, start på sykkelturen inn til Årdal 18.45 Ankomst Svadberg gård i Årdal, noe å bite i + dusjing 20.00 Middag og bestemmelse av rutevalg i morgen 22.00 Leirbål ved stranden hvis fint vær 24.00 Nattbad Lørdag 09.00 Frokost 10.00 Start: Årdal-Hjelmeland-Vormedal- Hjelmeland-Fister-Årdal eller en annen rute vi ha blitt enige om i løpet av fredagen 14-15 Retur til Årdal 15.00 Lett måltid 15.15 Start sykling Årdal - Tau 16.25 Ankomst Tau-ferje kai 16.55 Ankomst Stavanger 17-22 Egen tid i Stavanger 22.00 - ? Trond leder an en ekskursjon ut i Stavangers natteliv Søndag 11.00 Oppmøte ved Statoil bensinstasjonen på Forus evt. Jernbanestasjonen i Sandnes 11-15 Sykkeltur på Jæren, Leiv og andre som ønsker det henger seg på 17.00 Retur med fly til Oslo
søndag 17. mai 2009
Først Lance, så Andres!

lørdag 10. januar 2009
Hilsen fra vestlandsavdelingen

Vestlandsavdelingen er godt i gang med forberedelsene. Helge har flere turer på ski så langt i år og et landskapsbilde av området rundt Kvinen (for de som er kjent her i vest) viser at her er det fine områder for alternativ trening. Som dere ser av bilde 2, kjører Bjørn et eget opplegg med pulk og styrketrening på denne måten. Trolig gir det resultater i bakkene. Han avslørte ikke om han gikk med pulsklokke eller hvor mye ungen i pulken veide. Forøvrig kjøres det regelmessig spinning med Hafrsfjord Sykkelklubb der hele vestlandsavdelingen deltar. Tror jeg skal la han få en av mine unger i pulken - da får han litt å dra på!!'
I tillegg meldes fra sikre kilder at Bjørn allerede 5/1 kjørte de første terskeløktene på Elixia i oljebyen.
onsdag 24. september 2008
Sesongavslutning i vestlandsavdelingen
tirsdag 17. juni 2008
Nordsjørittet, en linelus' bekjennelser
Nordsjørittet 2008 ble en fin opptur, og bekrefter teorien; jo mer du trener jo fortere sykler du….. resten er bare detaljer som er med å kryddre historien. I år hadde jeg ca. 2300 km ute på sykkel før rittet, mot tidligere år ca. 1000 km. Dette gjorde susen og jeg perset med 15 minutter. Når det gjelder selve løpet, så viser ”post mortem”, at jeg gjord 3 store blemmer; 1. Åpnet altfor hardt. Hva kan jeg lære av det? Ikke for mye dessverre, dette er en genetisk svakhet 2. Passiv kjøring før kritisk punkt i løypa. Jeg ble liggene sist i ei gruppe på 10 før brua ved Hå Gamle Prestegård (53 km). Og hva skjer? jo han som er no.9 har fått det, resten av gruppa stikker, og jeg sitter igjen med eselet på bakhjulet. Hallo…. Dette kommer aldri til å skje igjen! 3. Mental svikt på toppen av Tinghaug bakken etter 68 km (se bildet i avisen). Tror du ikke Lene Byberg kom sigende i ”pink”. For en lykke, jeg tok hjulet og fulgte greit. Men så, hvor kom denne stemmen fra som sier at dette ikke er greit? ….., og jeg lar henne gå. Jeg tar gjerne inspill på nummer 3? Jeg følte meg sprek de siste 20 km og tror jeg kunne ha kjørt fortere dersom jeg ikke hadde blitt liggende mye alene. Litt mental svikt her, for slutt-tiden ble 3 timer og 22 sekunder. Det hadde smakt enda bedre i 2-timers klubben…… Hadde jeg bare fulgt den dama i ”pink”? Likevel, resultatet var bra og jeg er fornøyd. Data: Avg speed: 29 km/t (ingen ser ut til å vite hvor lang løypa er, men ca. 87 km), avg puls: 84% (litt for lavt), max puls: 96% (litt for høyt). Plassering i M45-49: no. 61 eller ca. 12% bak vinneren.
fredag 6. juni 2008
Bjørn og Helge (35) sykler gjennom traseen for Nordsjørittet
Det er med stor glede vi registrerer at formen er på vei.Kom under tiden for rittet i fjor uten å ta ut alt. Vi syklet med noen på jobben og når spørsmål som " du er bedre enn i fjor, er du ikke?" kommer, føler man at det går greit. Bjørn lå foran i bakkene, med Tankstelle i bakhodet kan ingenting på Jæren kalles bakker.
Som du ser har ikke Helge greid å få av seg trøya fra Mallorca, han synes den er så fin at den får bare være på kroppen.
tirsdag 3. juni 2008
Nytt fra Vestfronten (Stavanger)
Eg kjende bare fartsvinden fra Leiv Midthassel i det han sykla forbi meg på Forus i morges i ein sinnsyge fart. Siden han va på racersykkel og eg på offroad så tog eg det ikkje personligt...
onsdag 26. september 2007
AJ rides again (denne gang med salto)


Da er høstsesongen i gang. Det som var igjen av krutt i beine ble brukt opp denne helgen. Totalt deltok jeg i to sykkelritt, ett i terreng og ett på landevei denne helgen. To av ungene har regelmessig deltatt i årets terreng cup. Ritt nr. 5 gikk av stabelen i Egersund lørdag 22.9, og denne gang bestemte jeg at det ville også jeg prøve. Dette er et aktivt ritt, men det er ikke så veldig mange deltaker i de voksne klassene. Faktisk var vi bare 3 ryttere i M45-49. Løypa var ganske krevende, og deler var veldig fuktig etter lang tids regn. Vi kjørte rundløype på snaut 6 km, totalt 3 runder, men krysset publikumsområdet to ganger per runde. Det er første gang jeg deltar i et skikkelig rundbane terrengritt. En person fortalte meg en gang at skal du finne ut hva din terskel er, så kjører du et terrengritt med en god times varighet. Snittpulsen du da har er din terskel. Dette tror jeg stemmer bra for meg. Med en makspuls på ca. 194, hadde jeg 174 i snitt, og maks under rittet var 185. Det var også artig å få prøvd den nye terrengsykkelen i et skikkelig terrengritt. Jeg erfarte jo at det å har en lett sykkel også er en fordel når man tar salto. To ganger syklet jeg i et hull med salto og sykkelen over meg som resultat. Det gikk bra, fordi jeg hadde lite fart (veldig tungt og teknisk parti) og det fikk tatt meg for. Men sykkelen kom jo over meg, og hadde den ikke vært av ?plast? så hadde jeg nok følt mer av den. Søndag var det Tysværrittet som sto for tur. Dette er et 55 km landeveisritt og det siste turritt i Rogaland sykkelkrets. Jeg hadde delvis avtalt å kjøre dette med en klubbkamerat før jeg bestemte meg for å kjøre terrengcupen på lørdagen. Å pingle ut er jo ikke helt mi greie, så da stilte jeg like godt på turritt søndagen. Rittet var heldigvis ikke så veldig langt, bare 55 km. Været ble dessverre helt fryktelig med kraftig regn og masse vind. Det eneste positive var at det var relativt mildt så vi frøs ikke. Rittet fra dagen før satt nok litt i beina, så jeg ramlet av hovedfeltet allerede etter 9 km. Totalt kom jeg vel i mål omtrent midt på resultatlista (den offisielle er full av feil og vil bli korrigert, den alvorligste feilen er jo er for langt nede på lista). Men ellers var det gøy og få tatt avskjed med landeveissesongen omtrent som den begynte i år: Et ritt med masse nedbør. Nå gleder jeg meg til Mallorca 2008.
torsdag 30. august 2007
AJ på pallen i DNB Nor Cup
Jan Ivar Nygaard M 45-49 SSS Sort 8 12 14 8 10 10 52 Arne Jakobsen M 45-49 HSK Blå 6 10 13 6 7 7 42 Kjetil Larsen M 45-49 BCK Sort 8 8 8 8 1 1 33 Arild Toft M 45-49 HSK Blå 6 6 0 6 6 6 6 30 Bjørn Kjell Digernes M 45-49 SSS Sort 8 8 8 0 0 0 24 Ståle Hauge M 45-49 HSK Blå 8 8 6 0 0 0 22 Jim Bernhard Bjørlo M 45-49 SSS Sort 8 8 0 0 0 0 16 Morten Østerhus M 45-49 KCK Sort 0 0 0 0 8 8 8 16 Mark Engen M 45-49 SSK Sort 1 0 0 10 0 0 11 Kees Van der Pas M 45-49 HSK Sort 0 8 0 0 0 0 8 Ansgar Tveit M 45-49 HSK Sort 0 8 0 0 0 0 8 Stig Lunde M 45-49 SSK Gul 0 3 0 0 0 1 1 4
mandag 2. juli 2007
Flere bilder av spurtkongen
onsdag 20. juni 2007
Rapport vestfra
En liten oppdatering fra avdeling Vest, siden jeg nå er forhindret fra å
delta på sommeravslutningen. I uken som gikk kjørte jeg bedriftsmesterskapi landevei fellesstart. Det gikk rimelig bra. De offisielle resultatene har latt vente på seg, men det gikk i alle fall bedre enn i fjor. Det ble kjørt 4*8 km rundløype og jeg satt i hovedfeltet alle de 3 første rundene, men ramlet av etter ca. 2 km på siste runden (mannen foran slapp opp en bakke ?
det er alltid godt å ha noen å skylde på?.) Jeg vant spurten i den gruppen jeg kom i mål sammen med.
Søndag var det Tempo VELUC Isola maxit. Det er 22 km temporitt med start og mål like utenfor Bryne. Løypa er ikke helt flat, ca. 180 høydemeter. Jeg har deltatt for to år siden. Tiden min denne gangen ble ca. 1.30 bedre enn forrige gang. Mange veldig proffe temposyklister her, iallefall på utstyrsfronten. Her er det ikke nok med temposykkel med de tøffeste tempohjula. Det skal selvsagt også være en tettsittende tempodrakt og selvsagt tempohjelm. Etter å ha vurdert min egen utstyrspark, så endte jeg opp med å ta på meg skotrekka, bare for å se litt mer tempoaktig ut på beina. For å si noe om hvor fort det gikk, så lå jeg vel i snitt på 35-36 km/t. Resultatmessig holdt det ca. midt på treet av samtlige deltakere. De
raskeste kom såvidt under halvtimen (dvs. de ligger da i snittfart 44
km/t). Med vind og en løype som ikke er helt flat, så er det ganske fort.
Denne uka kjører jeg DNB Nor cup (tidligere SSK cup) på onsdag. Så tar jeg fri og setter meg på flyet til Beograd og Novi Sad for en langhelg og guttetur.
Ellers kan jeg nevne at den gamle offroaden min nå er oppgradert med skivebremser (XT) og nye felger. Jeg tror likevel det snart kommer en helt ny sykkel også.
torsdag 24. mai 2007
Arne Petacchi , den nye spurtkongen


SSK230507_nr1
Originally uploaded by janolaveide.
Enda en nyhet fra Stavanger. I gårsdagens SSK cup (som for øvrig nå heter DnB NOR cup) klarte jeg for førte gang i mitt liv å få spurtpoeng. Dette er 2. året jeg nå er med, og formen har vel utviklet seg i riktig retning. Etter tidligere ha problemer med å henge på feltet (det var i fjor), var jeg faktisk så frisk i går at jeg klarte å vinne spurten i 2 av de 15 rundene på 1300 m som Blå klasse kjører. Dette resulterte i 4 spurtpoeng, og med mine 6 poeng fra å komme i mål sammen med tetfeltet, fikk jeg da 10 poeng og delt 4. plass i Blå klasse. Utrolig gøy, og det viser at det hjelper å trene for oss gamle kare også. Det er jo stort sett unggutter med i blå klasse, og jeg fant ut at skal jeg ha noen mulighet må jeg ha en langspurt. Da feltet passerte mål etter en spurt (spurt i motvind) så trillet jeg bare forbi hele feltet (ingen ville dra) og fortsatte med høy hastighet rund svingen og økte farten hele tiden på motsatt side og kom inn i siste sving i tet og så ingen ting til de andre. Tror nærmeste utfordrer lå 2-3 meter bak. I spurt nr. 2, som jeg da forsøkte meg på etter å ha hvilt noen runder, så jeg hjulet på en komme opp på siden av meg 5-10 meter før mål, men jeg beit sammen tennene og klarte legge inn litt ekstra og passerte først (da med 188 i puls ved målpassering, dvs 97 % av makspuls). Artig med slike ritt.