ÅFS IX vel gjennomført

andres i alle regnbuens farger
Originally uploaded by janolaveide.

TIl tross for et par uhell, for Andres sitt vedkommende et noe kreativ blanding av farger på sykkeldrakten siden hverken mor, søster eller Kikki Sørum var hjemme da han ringte for å be om råd. For Trond begynte seminaret med et nådeløst møte med klikkpedalenes harde virkelighet (sjekk høyrefoten). ÅFS IX ble til tross for dette gjennomført i god stil som vanlig. Vi hadde til og med flaks med ferja til en forandring. Takk til arrangøren for en fin helg !

Ingars turrapport

ingar
Originally uploaded by janolaveide.

(For evt. nye fans kan opplyses at Ingar pleier å drikke øl i alle pauser på turene våre. 4 timer med bare XL-1 ble derfor svært uvant).
Etter å ha angret i et år på at jeg gikk for sakte i 2004, gikk jeg i år ut fra Rena med ubegrunnet optimisme og pågangsmot, og allerede etter første trillepartiet angret jeg på starten i år også... At jeg ikke tok igjen Jan-Olav før etter 50-60 km var jo en ytterligere skuffelse (han hadde forresten bestukket noen og startet i gul pulje). Dette er egentlig meningsløst, kjøre langt til Rena, sykle i kø over fjellet, kjøre langt hjem, - og... ikke en enste forfriskning på veien!
PS: Jeg hadde pakket 2.900 g unødvendigheter i sekken. De påfølgende 500g drakk jeg opp umiddelbart etter målgang, og de siste 100g pantet jeg på S-laget. Kanskje et tips for de som skal sykle til neste år!

Ingar har av en eller annen grunn ikke pulsklokke. Hans nærmeste bes derfor gjøre noe med dette i forbindelse med fødselsdag eller jul det nærmeste året.

Data mining update (Håvards data 2003-2005)

Med (bort)forklaringer

Dag Runars birkenrapport klar

Som vi ser Har Dag Runar kjørt hele 1440 høydemetere. Dette uheldige veivalget får vil tilskrive kontoen for manglende rutine... Jeg har hørt, spesielt etter kjedelige kamper i fotball som typisk ender med 1-måls seier til det antatt beste laget, at det er viktig å vinne på dårlige dager. For meg var det omvendt, eller om jeg kan låne og omformulere vår kjære Gros ord "Det er typisk norsk å være best" til "best når det gjelder". Etter en meget brokete oppkjøring var jeg svært usikker på formen, nemlig. Men, skulle jeg ha en god dag så kunne det like gjerne være denne dagen. Så, jeg fikk nok optimalt ut av meg selv. Nydelig setup på sykkel og utstyr (dog enkelte ville nok bare le av den biten), godt humør og lyst på å smelle til. Ser man bort i fra føreforholdene (som selvsagt ga mange gratis-minutter) ble det vel 30 minutter forbedring fra i fjor. Jeg registrerer også at jeg kom inn i den store klyngen av TGD'ere. Det burde være mulig å sikte seg inn under 4 timer og vel så det neste år, for oss alle. Under den forutsetnignen at motivasjonen bærer et helt år.....Min erfaring er at den går litt i rykk og napp gjennom året, akkurat som Birken selv. Når det gjelder puls-kurver er jeg relativt fornøyd. Jeg fokuserer også på kadens, som jo til min store forundring ser er noe TGD mindre opptatt av. Se på Lance hvor fort han tråkker hele tiden, f eks ift til Ullrich. Det ligger hemmeligehter her folkens.... Men det er teknikk dette også. Presset meg selv opp i 88 trakk per minutt i snitt (se kurve og tall), noe som er mye bedre enn hva jeg tidligere har vært borte i, da jeg som oftest har ligget 82-84. Var faktisk overrasket over dette selv. En fare med høy kadens er jo at det kan bli for mye tråkk og for lite kraft. Trening, trening trening... Gjør oppmerksom på at Polar-saken som vil hjelpe koster bare ca 400 så det burde ikke være noe for TGD-velstående medlemmer. I fjor hadde jeg tre ukers trening før Birken, og var vel en sykkel-novise. Fra og med neste år anser jeg meg som rutinert. Noe protester på det fra TGD??? Ellers vil jeg allerede nå forberede TGD's medlemmer om utstyrsforbedringer på landevei.... følg med!!!

Toms birkenrapport er klar

b2 Originally uploaded by janolaveide.

Som viden kjent fikk jeg historisk bestetid på utrolige 3.38, noe jeg er sååå stolt av og som jeg på ingen måte planlegger å slå. Men hvordan greide jeg dette, lurer du nok på og her er svaret.

• Ny lekker ferrarirød sykkel Merida Magnesium (veier kanskje 12 kg med ringebjella..) med Python dekk
• Minus 6 kilo deffing til løpsvekt på 68 kg
• Intervalltrening i ukene før (4 x 4 drag i bakker med sykkel eller helst joggesko) - Hallo, det hjelper en del!
• Fravær av pulsklokke under rittet
• Drikeesystem på ryggen
• Optimistiske og superoptimistiske mellomtider klistret til styret.
• Ny hjelm med flere luftehull og uten vepsenetting
• Kun ett glass rødvin kvelden før

Det mest dramitiske var rett før rittet startet. I startfeltet 5 min før startskuddet gikk, ser jeg ned på kjedet - og det er fullstendig sort, møkkete, ubrukelig. Sykkelen hadde hengt bak en gammel dieselbil som hadde eksos-gufset ut sotpartikler på kjedet. Det så jeg først da! Så da var det frem med filla, oljeflaska å gnia av skitten. Og jeg som hadde håndmassert og bestrøket hvert ledd i kjedet 2 dager før.... Så da gikk det egentlig greit... Bare å legge seg ut til venstre (for oss gutta i grønn gruppe) og finne en gruppe med ambisjoner. Forøvrig er sykkelgreiene bare oppkjøring til langrenn, så heng på med langrennski. Det er der man får de flotteste opplevelsene inne i marka i mørket med en 1000 meter hodelykt..

Jan-Olavs turrapport

En frisk start på 36-tallet til Skramstad er det raskeste jeg har hatt på mange år, og det føltes bra ut. Pulsen lå imidlertid godt over 170, så jeg mistenkte nok at det var for fort. 1.21 på neste passeringspunkt var også innenfor 4.00 skjemaet. Opp mot Nysetra begynte det å gjøre vondt i låra, og pulsen og intensiteten sank. Passerte på 2.23 på Kvarstad, så målet var fremdeles innen rekkevidde. Deretter fulgte et forferdelig strekk til Storåsen, hvor det siste håp om å se 3-tallet forsvant i rosinbakken eller deromkring. Jeg ble til og med tatt igjen av Ingar. Passerte Storåsen på 3.29, og kjørte som vanlig fort til mål (medvind og hjemlengsel), og tok inn det meste av forspranget Ingar hadde opparbeidet seg. Han snek seg likevel dessverre i mål 18 sekunder før meg. Var litt plaget av støvet over stadion og ned, men ikke noe å klage på ellers. Men uansett var det en fin tur, selv om det så ut til å være mange uhell i år. Jeg kommer tilbake til neste år, 10 kilo lettere !

Hangaround Kais turrapport

Kai har kjørt nesten identisk med sitt innmeldte skjema. Dette vitner om uvanlig selvinnsikt og kunnskap om sin egen kropp og dennes begrensninger. Enkelte andre medlemmer i TGD (særlig webmaster), har noe å lære her. Noe feilkalibrering av pulsklokka kan observeres, men han er jo nybegynner.

I nesegrus beundring for Hr. Dr. Thevik's enestående prestasjon er det med ydmykhet jeg innmelder mine egne resultater. Planen før rittet var: 0:41 - 1:25 - 2:30 - 3:35 - 4:15 Gjennomføringen var: 00:41:39 - 01:27:27 - 02:29:46 - 03:32:33 - 04:13:19 Det er trist at rittet ikke gjennomføres på idealtid. Forøvrig var gjennomsnittpuls på 167, noe jeg synes er et godt tegn på at jeg virkelig har presset meg - spesielt fordi en test på NIMI før sommeren fastslo en terskelpuls på 160. Treningsopplegget for neste års ritt er i emning. Det blir noen justeringer, jeg skal redusere omfanget av sykdom og redusere egen vekt. Som den observante TGDer kan se er resultatene mine ikke så ille tatt i betraktning at jeg syklet 151.2 km med en snittfart på 36 km/t. Kan det hende jeg tok en omvei? Alternativet er jo at pulsklokken viser gale verdier. Det siste finner jeg underlig fordi rittet føltes som 151.2 km! Pulsen er jo også gjennomgående høy - for høy selv for en person som er så utrent som meg. I likhet med andre føler jeg det er rom for forbedringer i vekten før neste års ritt. Jeg har derfor startet Delta 5. Delta 5 er et prosjekt der målet er å redusere totalvekten på ekvipasjen ved start neste år. Målet skal nås ved å redusere sykkelvekten med 2 kg(!), 2.5 kg mindre på syklist (sukk..) og 0.5 kg på sekk. Virkemidlene for å nå disse forbedringene er: investering i ny sykkel (og her snakker vi om investering - ikke "kjøpe" ny sykkel), strammere kostholdsregime (ikke noe Fedon opplegg, men heller Roede) og sekken skal bli lettere ved å ha to langere av vann langs løypa (i år var det en).

våre menn vel i mål

ort oppsummert søndag kveld : Håvard 3.27, Tom 3.38, Arne 3.44, Dag Runar 4.07, Ingar 4.08, Jan-Olav 4-08 og hangaround Kai 4.13. Vi kommer selvsagt tilbake med dyptpløyende analyser, intervjuer og ikke minst kurver fra mandag morgen. Vi gratulerer Håvard med ny TGD-rekord ! Det ryktes allerede at Arne F er tilbake i 2006 med ny karbonramme for om mulig å kapre rekorden tilbake. Personalet på alle jernbanestasjoner mellom Elverum og Lillehammer er allerede informert. I følge sikre kilder døyvet han skuffelsen over ikke å være med i år med utagerende festing over flere dager og i flere fylker. Vi oppfordrer alle til å sende inn turrapport og pulskurver !

AJ sliter i oppkjøringen

men er likevel ved godt mot
Det føltes ganske tungt igår. Forsøkte meg med 4*4 min intervaller, men
sleit med å komme opp til 170 i puls på intervallene. Men nå har jeg iallefall
hatt to turer med sekk og offroad, så vi får håpe det holder og at beina føles
letter på lørdag enn igår. Sykkelen er nå pakket og er klar for reisen østover.

Noen visdomsord på ferden + værmelding

Noen visdomsord på ferden + værmelding II
Originally uploaded by janolaveide.

18 august 2005 Pain is temporary, pride lasts forever

Husk dette når det gjør som vondest !

Benchmark for neste års oppkjøring er etablert

Geir Liens oppkjøring er denne :
"Generelt trener han 16 til 40 timer i uka, mens disse tre siste
ukene før Birken har han vært gjennom en tøff treningsperiode med hele 110 timer. Nå i disse dager trener han rolig i birkebeinerløypene."
Nå vet vi hva vi har å strekke oss etter.

Håvards turrapport

Sammenligning mellom de tre siste års pulskurver viser at jeg åpnet hardere i år (både i puls og fart), desto mer ergerlig at det gikk 2:50 vekk med å rette hjul/gir/bremse da jeg falt i skogen i det første terrengpartiet (måtte stoppe for en som gikk av sykkelen, klarte ikke å komme jeg tidsnok ut av pedalene, og veltet overende). Enn videre, unngikk så vidt en massvelt på Sjøseterveien 15 min før mål (så i hvert fall 3 - 4 stykker som smalt i asfalten / grøfta i hastighet over 40 km/t), jeg måtte nedi med bena, full stopp hvilket også utløste krampe i leggen, så at en som jeg hadde syklet med sin før Kvarstad og som lå i samme gruppe som meg da deler av feltet krasjet, kom i mål 54 s før meg, MEN noen uhell / stopp må en alltid regne med i ritt som birken

Sekkestrategi i birken

sekk
Originally uploaded by janolaveide.

Dette året skal ingenting være uprøvd, i år kjøres birken med Arnes praktiske blysekk.